Traitement et décalaminage hydrogène pour tout type de véhicules à Chaux

Le décalaminage moteur : comment ça marche ?

La calamine provient de l'accumulation d'hydrocarbures imbrûlés (gasoil, huile) qui se déposent sur les parois de votre moteur pour l’encrasser. Ces résidus déposés sur la paroi de votre moteur causent divers disfonctionnements à votre véhicule.

Face à l’encrassement de votre moteur, Nettoyage 21 vous propose des solutions efficaces pour le nettoyage, le traitement et le bon entretien du noyau de votre voiture.

Le décalaminage de votre véhicule est un traitement :

  • Soit préventif pour tout véhicule de plus de 40 000 km, en état de fonctionnement,
  • Soit en curatif pour tout véhicule en état de fonctionnement, ne passant pas les tests de pollution C1/C2 du contrôle technique.
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Qu'est-ce que ça nettoie ?

Le traitement de votre véhicule à l'hydrogène permet de nettoyer :

  • La vanne EGR
  • Le turbo
  • Les soupapes
  • Le Filtre à Particules (FAP)
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Préservez le moteur de votre véhicule

Procédure, techniques et étapes du décalaminage

Le décalaminage, c'est simple, c'est le même principe que la pyrolise de votre four !

La machine fabrique de l'hydrogène. Lorsque le moteur atteint la température de 88°C, on commence à injecter l'hydrogène par l'admission d'air dans votre véhicule, moteur au ralenti. L'hydrogène agit directement sur la calamine et la transforme en gaz brûlés qui s'évacuent par le pôt d'échappement.

Par simple accélération du moteur en milieu et fin de traitement, l'hydrogène permet également de traiter le filtre à particules.

En fonction de la cylindrée du moteur, la quantité d'hydrogène utilisée change, et la durée du traitement varie de 1 à 3 heures. En état de fonctionnement, il suffit que le moteur tourne et que la vanne EGR ne soit pas bouchée pour que le traitement puisse agir dans tout le moteur.

Nettoyage 21 à Chaux

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